2025-11-07 09:37:07

我发现我慢车效率还可以,快车胜率直接拉胯不如挂机,图里豹一和e5因为是七八年前就出的车,统计有问题,实际这俩胜率是反过来的,豹一胜率只有43%。给你个简单有效的建议,冲前线打。你发现没有,之所以你慢车会打的更好,大概率因为你是在一线打伤害。你现在就是要尽量去前线对炮,可能前期体验会不好,但是慢慢的你会发现自己对炮的水平提高了,伤害上去了,效率自然也就好了。

当然了,只要有装甲的车都可以去前线打,你现在要练对炮水平,血量足够的情况下就去前线抢伤害,血量低了再去二线打支援。TD没法教,需要记点位和地图,慢慢练吧。勇敢的去打,但是不是无脑送。前期可能不适应,也可能暴毙,但是熟练了以后会发现游戏体验完全不一样了。

现在这环境你开个黑枪车纯伤害三环可不能一直黑,根本没啥输出环境,可能一把两把能进黑枪图,但不可能把把进吧,还是需要离前线近甚至一线偷才可以。再说了那么大个bz75你是真看不到。玩这游戏想提高效率,就要学会抓机会能力。开局点收过路费,抢有利唛头位置,摆角度,没掩体的时候左右摇摆,利用弱点变换赌对面手不稳。分析战场局势,感觉要被包饺子了就放手一搏,被包了,横竖都是死,被包之前直接去换。最重要的就是打穿防住,抓住输出窗口。

我早就把战斗音乐给拉到最低了,现在的战斗音乐太无聊了,开局放了个一两分钟,然后就不放的了。直接把他给pass掉,我自己放音乐。他要是跟以前老本本一样,蹲坑的时间久了,然后就一首激昂的小曲就来了,就不放歌了,就用战斗音乐,可惜音乐这方面没从2.0继承过来。

我效率从800到1000这个阶段是玩眼车提上来的,就开眼车看小地图思考自己怎么点,这样对整体水平提升是最明显的。单纯想提效率直接重坦换血,不出去乱送手稳点怎么也能有个1100-1200了。想速提效率玩重坦,想提整体水平玩眼车。

我觉得正常求问应该是怎么提高技术。而不是为了狗屁效率。我觉得首先你要玩一辆车。不要啥都玩。因为每个车的性能都不一样。然后定一个目标。比如多少胜率。多少标伤之类的。或者三环都行。我建议以胜率为目标三环就是顺带的。以三环为目标就容易走邪路。为了伤害开局不强点。卖队友不抗线之类的就走邪了。

然后为了胜率。你就发现提高胜率特别难。你必须深挖这辆车的潜力和优势。每个地图去找适合它的位置和打法。啥时候这辆车从四十多胜率。打成七十胜率。只要进图你就有信心一个打五个。你效率肯定就上来了。然后再去换车。而且各种车型都要练。

最好练坑车。因为强势车其实怎么玩都有理你就很难注意到车的劣势和怎么挖掘优势。坑车那劣势特别明显。优势很难发现。就是让你对于车辆的各方面属性有直观的感受。没有俯角的。你玩了才知道难受,然后你才会注意各种地形的坡度。等等吧。

主要是你为了提高胜率。怕输你就会注意整个局势了。你不能指望队友。你就会到处支援。或者想办法解决敌人。打突破等等。你的脑子就转起来了。你现在八百效率的毛病就是走到位置不知道干啥就愿意在那等。也不知道等啥。没有主观能动性。残局也不动脑子就瞎送。别人胜率高就是残局动脑子处理能翻盘。每一个选择都尽量选最优解。

我来教教你

1.玩TD 保证黑枪不会黑死自己,起码打够自身血量1.2倍(目的:了解各个系列车型的优缺点(装甲,机动,俯角,视野),从一个TD的角度去分析黑枪位置,打别人或者被别人打的点位),黑枪是为了让你更多的时间去思考,而不是懵头黑一整把,也能锻炼远距离狙击能力。

2.玩HT,重型HT,当你有TD的经验之后,你就知道哪些位置能被TD黑,在你玩HT的时候你能更好的利用自己的黑枪队友,也能及时规避对面的黑枪火力,近距离狗斗也能提高你的心里素质和抗压能力。

3.玩MT,当你有了前面2个车型的基础,你就了解了基本的战场态势,基本的火力分布,那么MT就是一个突破点,两方势均力敌的时候,谁能抓住这个突破点,谁就能打开局面,同时很多的MT也基本拥有一定的视野基础,为LT作为一个铺垫。

4.玩LT 当你前面3个车型都能出2环的时候就算基本合格了,然后就是熟悉视野机制,当LT一旦熟悉了之后,又会反补前3个车型的走位,和配合的意识,走位的意识。到这里你就成型了。

总结一下就是 加好一点的军团 让指挥或者大神给你讲解,同时不断地观摩学习,进步最快 其次,每次打完一把一定要花时间总结 为什么会死,为什么会在那里死,谁造成的。 只有通过自身不断地总结才能提高。而不是像一个废材一样,死了就是队友的问题。每次死了之后想办法多打一炮你就能提高了。

最基础的是要有基本功,保证击穿率。然后是要有一定地图理解,知道什么时候什么点位能吃肉。最后读秒的时候看看双方效率和车型,结合地图你得分析出这把你们哪条路是优势,你该怎么走位。我不算高手,一个十级车三环没打出来,以前沉迷练车,最近一年才认真在玩,效率从900一点点打上来的,还有就是多玩十级车,8级房很多人不带脑子玩。

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